Volkswagen Passat B5 (1996-2005) – caixa de fusíveis
Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do Volkswagen Passat B5 (1996–2005), descobrirá onde os painéis de fusíveis estão localizados dentro do veículo e obterá informações detalhadas sobre a atribuição e o layout de cada fusível.
Volkswagen Passat B5 (1996-2005) – schéma poistkovej skrinky
Rok výroby: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
O fusível do isqueiro (tomada de força) no Volkswagen Passat B5 (1996-2005) é o fusível 33 na caixa de fusíveis.
A caixa de fusíveis está localizada no lado esquerdo do compartimento de passageiros

| Número | Amperagem [A] | Descrição |
| 1 | 5 | Bico do limpador aquecido |
| 2 | 10 | Sistema de sinalização de mudança de direção |
| 3 | – | Não utilizado |
| 4 | 5 | Iluminação da placa de matrícula |
| 5 | 10 | Assentos elétricos;
Ar condicionado; Telemática; Volante multifuncional; Teto solar; Ajuste do espelho; HomeLink. |
| 6 | 5 | Módulo de conforto do sistema de conforto |
| 7 | 10 | ABS;
Sistema de controle de velocidade; Unidade de controle do motor. |
| 8 | 5 | Ajuste automático dos faróis dianteiros |
| 9 | 5 | Assistência de estacionamento |
| 10 | 5 | Trocador de CD;
Telemática; Volante multifuncional; Navegação; Rádio. |
| 11 | 5 | Assentos elétricos com memória |
| 12 | 10 | B+ (tensão positiva da bateria)
para conexão de dados (DLC) |
| 13 | 10 | Luzes de freio |
| 14 | 10 | Sistema de módulos de conforto |
| 15 | 10 | Instrumentos. painel, ar condicionado;
Transmissão automática. |
| 16 | 5 | ABS;
Sensor de ângulo de direção. |
| 17 | 10 15 |
Fonte de alimentação;
Telemática, |
| 18 | 10 | Farol principal direito, luz alta |
| 19 | 10 | Farol principal esquerdo, luz alta |
| 20 | 15 | Farol principal direito, luz baixa |
| 21 | 15 | Farol principal esquerdo, luz baixa |
| 22 | 5 | Luz de estacionamento, lado direito |
| 23 | 5 | Luz de estacionamento, lado esquerdo |
| 24 | 25 | Sistema de limpadores |
| 25 | 30 | Ventilador de ar fresco;
Regulação de recirculação; Ar condicionado; Teto solar. |
| 26 | 30 | Aquecedor do vidro traseiro |
| 27 | 15 | Sistema de limpadores para os vidros traseiros |
| 28 | 20 | Bomba de combustível (FP) |
| 29 | 20 | Unidade de controle do motor,
Ventilador do líquido de arrefecimento. |
| 30 | 20 | Teto solar |
| 31 | 15 | Luzes de emergência;
Sistema de controle de velocidade; Transmissão automática; Regulação dos espelhos; Diagnóstico. |
| 32 | 20 | Módulo de controle do motor (ECM);
Sistema de controle de velocidade. |
| 33 | 15 | Isqueiro |
| 34 | 15 | Módulo de controle do motor (ECM);
Injetores. |
| 35 | 30 | Tomada para reboque |
| 36 | 15 | Faróis de neblina |
| 37 | 20 | Sistema de rádio, navegação |
| 38 | 15 | Sistema de módulos de conforto |
| 39 | 15 | Sistema de iluminação de emergência |
| 40 | 25 | Buzina dupla |
| 41 | 25 | Telemática |
| 42 | 25 | ABS |
| 43 | 15 | Módulo de controle do motor (ECM) |
| 44 | 30 | Assentos aquecidos |
Distribuição de relés e fusíveis – descrição dos fusíveis do passat b5

| Esquema de relés no painel com treze
relés auxiliares acima do painel de relés |
||
| 1 | Controle do ventilador de resfriamento (FC)-A/C
Relé (373) |
|
| 2 | Relé do teto solar (79) | |
| 3 | Relé de acoplamento do ar condicionado (267);
Relé de acoplamento do ar condicionado (384). |
|
| 4 | Luzes diurnas;
Relé do interruptor do servidor (173). |
|
| 5 | Relé de alarme de táxi;
Relé dos faróis altos; Relé de emergência a laser. |
|
| 6 | Relé da luz da alavanca seletora | |
| 7 | Relé da luz dos faróis de neblina (381) | |
| 8 | Módulo de controle para volante multifuncional (451);
Módulo de controle para volante multifuncional (452). |
|
| 9 | Módulo de controle para volante multifuncional (451);
Módulo de controle para volante multifuncional (452). |
|
| 10 | Relé de assistência de freio (373) | |
| 11 | Relé de alarme de táxi;
Relé de emergência a laser (200). |
|
| 12 | Relé de buzina dupla (53);
Relé de alarme de táxi. |
|
| 13 | Estacionamento/Posição neutra (PNP);
Relé (175); Posição do relé de partida – embreagem (53). |
|
| Fusíveis no painel com treze
painel de relés |
||
| A | 25 | Fusível para táxi |
| B | 20 | Fusível para táxi |
| B | 10 | Faróis altos à esquerda |
| C | 15 | Fusível do sistema de freio;
Bomba de vácuo. |
| D | 20 | Fusível da tomada de força (12 V);
Console traseiro. |
| E | 5 | Fusível para táxi |
| E | 10 | Faróis altos à direita, |
| Posição dos relés no painel de relés | ||
| 1a | Relé de buzina dupla (53) | |
| 2b | Relé de redução de carga (370) | |
| 3c | Não utilizado | |
| 4d | Relé da bomba de combustível (FP) (372) (409) | |
| V | Relé intermitente do limpador (377) (389)
Relé intermitente do limpador; Sensor de chuva (192). |
|
| VI | Relé intermitente do limpador (377) (389);
Relé intermitente do limpador; Sensor de chuva (192). |
|
| Fusíveis no painel de relés | ||
| A | 20 | Fusível para tomada 12V I no porta-malas |
| B | 20 | Fusível para tomada 12V II no porta-malas |
| C | 10 | Fusível para táxi |
Esquema de relés no painel com oito relés auxiliares atrás do painel de relés

| Posição dos relés no painel de relés | |
| 1 | Não utilizado |
| 2 | Não utilizado |
| 3 | Relé de controle do ventilador de resfriamento (FC) 80 W (373) |
| 4 | Não utilizado |
| 5 | Relé de controle do ventilador de resfriamento primeira velocidade (FC) (373) |
| 6 | Relé de controle do ventilador de resfriamento (FC) (373) |
| 7 | Relé para ABS com ESP (373) |
| 8 | Relé de controle do ventilador de resfriamento (FC) (370) |
| Fusíveis no oitavo painel
relés auxiliares |
|
| 30A | Fusível da bomba hidráulica do ABS |
| 30A | Fusível da janela elétrica |
| Fusível do ventilador do líquido de arrefecimento | |
| 5A | Fusível do ventilador do líquido de arrefecimento |
| Fusível da bomba hidráulica do ABS | |
| 30A | Interruptor automático – assento do passageiro |
| 30A | Interruptor da tomada de força – tomada do motorista |
| 30A | Sistema de alarme com sistema de aviso contra roubo;
Telemática. |
| 15A | Sistema de alarme com sistema de aviso contra roubo |
Distribuição de relés e fusíveis no painel de relés

| Número | Amperagem [A] | Descrição |
| B | 10 | Fusíveis para injetores (S116) |
| B | 5 | Fusível para bomba auxiliar de líquido de arrefecimento do motor (EC) |
| D | 50 | Fusível da bomba de ar secundário (S130) |
| E | 40 | Fusível para bobina de ignição térmica (S115) |
| F | 5 | Fusíveis do módulo de controle do motor (ECM) (S102) |
| G | 10 | Fusível da eletrônica do motor (S282) |
| 1 | Módulo de alimentação do controle do motor Motronic (167),
código do motor BDP |
|
| 2 | Relé da bomba de ar secundário (AIR) (373), (100) | |
| 3 | Módulo de alimentação do controle do motor Motronic (429), (219)
Líquido de arrefecimento auxiliar do motor (EC); Relé da bomba (53), (411) |
|
Sobre o Volkswagen Passat B5 (1996-2005)
O Volkswagen Passat B5, fabricado entre 1996 e 2005, é um modelo popular de classe média que oferece uma combinação de conforto, confiabilidade e desempenho. Este modelo é conhecido pelo seu design elegante e acabamento interior de alta qualidade. O Passat B5 estava disponível com várias motorizações, incluindo motores a gasolina e diesel. Entre os motores a gasolina mais comuns estavam o 1.6, 1.8, 2.0 e 2.8 V6, enquanto as versões a diesel incluíam o popular 1.9 TDI. Graças à ampla gama de motores e equipamentos, o Passat B5 tornou-se uma escolha popular para famílias e indivíduos que procuravam um veículo confiável e confortável.
Esquema da caixa de fusíveis do Volkswagen Passat B5
Esta página exibe o esquema da caixa de fusíveis para o Volkswagen Passat B5, que é essencial para a manutenção e reparos corretos do sistema elétrico do veículo. A caixa de fusíveis neste modelo geralmente está localizada em dois lugares: sob o painel no lado do motorista e no compartimento do motor. Os esquemas nesta página mostram detalhadamente os números dos fusíveis, seus valores de amperagem e os componentes que eles protegem. É importante sempre usar fusíveis de substituição com a mesma amperagem para evitar danos ao sistema elétrico. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e funcionalidade do veículo, por isso é importante ter um esquema preciso disponível para a rápida identificação e substituição dos fusíveis.
