Honda Jazz (2006-2008) – caixa de fusíveis
Neste artigo, você encontrará diagramas da caixa de fusíveis do Honda Jazz 2006-2008, obterá informações sobre a localização dos painéis de fusíveis no carro e aprenderá a atribuição de cada fusível (layout dos fusíveis).
Diagrama de fusíveis e relés – Honda Jazz
Aplica-se a veículos fabricados nos anos:
2006, 2007, 2008.
O fusível responsável pelo isqueiro (tomadas de energia) é o nº 27 na caixa de fusíveis do painel de instrumentos.
Cabine

- Caixa de fusíveis

- Unidade de controle de segurança
- Unidade de controle da direção assistida eletrônica (EPS)
- Unidade de controle do sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)
- Unidade de controle das luzes diurnas
- Unidade de áudio
- Módulo de controle do atuador do acelerador
- Relé de desativação dos faróis baixos
- Relé das luzes diurnas
- Unidade Imoes
- Receptor sem chave Uni
Diagrama da caixa de fusíveis do painel de instrumentos
A caixa de fusíveis interna está localizada atrás dos ganchos, conforme mostrado. porta-moedas do motorista. Para acessá-la, remova o porta-moedas girando o botão no sentido anti-horário e puxando-o para fora. Para instalar o porta-moedas, alinhe as abas na parte inferior, gire o porta-moedas para cima para que ele se encaixe nos ganchos laterais e, em seguida, gire o botão no sentido horário.

| Número | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|
| Número | Amperes [A] | Descrição |
| 1 | 10 | Faróis de neblina, relé de ré A/T |
| 2 | – | – |
| 3 | 10 | Módulo de controle da seta, módulo receptor sem chave, módulo de controle de segurança, módulo de controle da direção assistida eletrônica (EPS), módulo Imoes, módulo de controle do sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) |
| 4 | 10 | Módulo de controle da seta (piscas/circuito de emergência) |
| 5 | – | – |
| 6 | 30 | Motor do limpador de para-brisa dianteiro, motor do lavador de para-brisa dianteiro, motor do lavador de para-brisa traseiro |
| 7 | 10 | Unidade do sistema de detecção de ocupantes (ODS), unidade do sistema de retenção suplementar (SRS) |
| 8 | 7,5 | Unidade de controle das luzes diurnas |
| 9 | 20 | Desembaçador do vidro traseiro |
| 10 | 7,5 | Espelho esquerdo, espelho direito, luz indicadora do interruptor do desembaçador do vidro traseiro, relé do desembaçador do vidro traseiro, relé do motor do ventilador, relé do ventilador do radiador, relé da embreagem do compressor do ar condicionado, relé do ventilador do condensador do ar condicionado |
| 11 | 15 | ECM/PCM, unidade de controle do imobilizador-receptor, bomba de combustível |
| 12 | 10 | Relé do vidro, interruptor principal do vidro, motor do limpador do vidro traseiro |
| 13 | 10 | Unidade do sistema de retenção suplementar (SRS) |
| 14 | 15 | Relé principal PGM-FI nº 1, relé principal PGM-FI nº 2, ECM/PCM |
| 15 | 20 | Motor do vidro traseiro esquerdo |
| 16 | 20 | Motor do vidro traseiro direito |
| 17 | 20 | Motor do vidro dianteiro do passageiro |
| 18 | 10 | Unidade de controle das luzes diurnas |
| 7,5 | Unidade de controle do sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) | |
| 19 | – | – |
| 20 | – | – |
| 21 | 20 | Faróis de neblina |
| 22 | 10 | Relé das luzes traseiras, iluminação, luz de posição/emergência dianteira esquerda, luz de posição/emergência dianteira direita, luz traseira esquerda, luz traseira direita, iluminação da placa de licença, luz de posição/emergência traseira esquerda, luz de posição/emergência traseira direita |
| 23 | 10 | Sensor de relação ar-combustível (A/F), válvula de purga do tanque de controle de emissões de vapor (EVAP) |
| Número | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 24 | – | – |
| 25 | 7,5 | Módulo de controle do ABS |
| 26 | 7,5 | Unidade de áudio, módulo de controle da seta, solenóide da trava da chave |
| 27 | 15 | Alimentação de acessórios |
| 28 | 20 | Atuador da trava da porta do motorista, atuador da trava da porta dianteira do passageiro, atuador da trava da porta traseira esquerda, atuador da trava da porta traseira direita, atuador da trava da tampa traseira |
| 29 | 20 | Motor do vidro do motorista, interruptor principal do vidro elétrico |
| 30 | – | – |
| 31 | 7,5 | Relé do sensor de relação ar-combustível (A/F) |
| 32 | 15 | Módulo de controle do atuador do acelerador |
| 33 | 15 | Relé da bobina de ignição |
| R1 | Corte de partida | |
| R2 | Alimentação do vidro | |
| R3 | Motor do ventilador | |
| R4 | Ré A/T | |
| R5 | Trava da porta | |
| R6 | Destrava da porta do motorista | |
| R7 | Destrava da porta do passageiro e destrava da tampa traseira | |
| R8 | Luzes traseiras | |
| R9 | Bobina de ignição | |
| R10 | PGM-FI Principal nº 2 (Bomba de combustível) | |
| R11 | PGM-FI Principal nº 1 | |
| R12 | Módulo de controle do atuador do acelerador | |
| R13 | Desembaçador do vidro traseiro | |
| R14 | Sensor de relação ar-combustível (A/F) | |
| R15 | Faróis de neblina | |
Motor

- Caixa de fusíveis
Diagrama da caixa de fusíveis no compartimento do motor
A caixa de fusíveis principal sob o capô está localizada no compartimento do motor, no lado do motorista. Para abri-la, pressione as abas, conforme mostrado. Uma caixa de fusíveis secundária está localizada no terminal positivo da bateria.

| Número | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|
| Número | Amperes [A] | Descrição |
| 1 | 80 | Bateria, distribuição de energia |
| 2 | 60 | Sistema de direção assistida eletrônica (EPS) |
| 3 | 50 | Ignição |
| 4 | 30 | Módulo de controle do ABS |
| 5 | 40 | Motor do ventilador |
| 6 | 40 | Fusíveis: nº 14, 15, 16, 17, 28, 29 |
| 7 | 30 | Fusíveis: nº 18, 21 |
| 8 | 10 | Unidade receptora sem chave, módulo de controle da seta, unidade de controle de segurança, unidade de controle do imobilizador-receptor, unidade de áudio, unidade Imoes |
| 9 | 30 | Fusíveis: nº 22, 23 |
| 10 | 30 | Motor do ventilador do radiador |
| 11 | 30 | Motor do ventilador do condensador do ar condicionado, embreagem do compressor do ar condicionado |
| 12 | 20 | Farol direito |
| Número | Amperes [A] | Descrição |
|---|---|---|
| 13 | 20 | Farol esquerdo, seta |
| 14 | 10 | Módulo de controle da seta (piscas/circuito de emergência) |
| 15 | 30 | Módulo de controle do ABS |
| 16 | 15 | Relé da buzina, buzina, ECM/PCM, luzes de freio, luz de freio alta |
| R1 | Detector de carga elétrica (ELD) | |
| R2 | Ventilador do radiador | |
| R3 | Buzina | |
| R4 | Farol | |
| R5 | Ventilador do condensador do ar condicionado | |
| R6 | Embreagem do compressor do ar condicionado | |
| – | 80A | Bateria |
Sobre o Honda Jazz (2006-2008)
O Honda Jazz dos anos 2006 a 2008 é um hatchback compacto que se destaca pela praticidade e confiabilidade. Este modelo é popular pelo seu interior espaçoso, que oferece bastante espaço para passageiros e bagagem. O Honda Jazz está equipado com várias motorizações, sendo as mais comuns os motores a gasolina de 1.2 e 1.4 litros. Estes motores são conhecidos pela sua eficiência e baixo consumo de combustível, o que torna este veículo uma escolha ideal tanto para viagens urbanas como para percursos mais longos. Além disso, o Honda Jazz oferece uma condução confortável e tecnologias modernas que aumentam o conforto e a segurança da viagem.
Diagrama da caixa de fusíveis do Honda Jazz
Esta página mostra o diagrama da caixa de fusíveis para o modelo Honda Jazz dos anos 2006 a 2008. Neste veículo, a caixa de fusíveis está tipicamente localizada sob o painel de instrumentos no lado do motorista, e outra pode estar localizada no compartimento do motor. Os diagramas nesta página mostram os números dos fusíveis, seus valores em amperes e os componentes que são protegidos por eles. É importante sempre usar fusíveis de substituição com o mesmo valor em amperes para evitar danos ao sistema elétrico. A caixa de fusíveis é um elemento chave para a segurança e o bom funcionamento dos equipamentos elétricos no veículo, por isso é importante ter uma visão geral de sua disposição e funções.
