Ford

Ford C-Max II (a partir de 2010) – baterias

Ford C-Max II (a partir de 2010) – substituições de bateria

Parâmetros básicos das baterias compatíveis com Ford C-Max II (2010-):

CONFIGURAÇÃO TIPOS DE TERMINAIS FIXAÇÃO

BASE

0 – positivo à direita 1 B13

Ford C-Max II – motores a gasolina:
1.6 Flexifuel
1.6 GPL
1.6 Ti

MARCA E SÉRIE MODELO CAPACIDADE CORRENTE DIMENSÕES
Bosch S4 S40 04 60 Ah 540 A 242x175x175
Bosch S5 S50 04 61 Ah 600 A 242x175x175
Exide Excell EB602 60 Ah 540 A 242x175x175
Exide Premium EA612 61 Ah 600 A 242x175x175
Varta Blue Dynamic D59 60 Ah 540 A 242x175x175
Varta Silver Dynamic D21 61 Ah 600 A 242x175x175

 


Ford C-Max II – motores a gasolina:
1.0 EcoBoost – com sistema Start-Stop

MARCA E SÉRIE MODELO CAPACIDADE CORRENTE DIMENSÕES
Bosch S4 EFB S4 E07 65 Ah 650 A 278x175x175
Exide EFB EL652 65 Ah 650 A 278x175x175
Varta Blue Dynamic EFB D54 65 Ah 650 A 278x175x175
Leggere  Ford Ranger T6 (2011-2018) – Caixa de fusíveis

 


Ford C-Max II – motores a gasolina:
1.6 EcoBoost – com sistema Start-Stop

MARCA E SÉRIE MODELO CAPACIDADE CORRENTE DIMENSÕES
Bosch S4 EFB S4 O10 75 Ah 730 A 315x175x175
Exide EFB EL752 75 Ah 730 A 315x175x175
Varta Blue Dynamic EFB E46 75 Ah 730 A 315x175x175

 


Ford C-Max II – motores a diesel:
2.0 TDCi

MARCA E SÉRIE MODELO CAPACIDADE CORRENTE DIMENSÕES
Bosch S3 S30 07 70 Ah 640 A 278x175x175
Bosch S4 S40 07 72 Ah 680 A 278x175x175
Bosch S5 S50 07 74 Ah 750 A 278x175x175
Exide Excell EB712 71 Ah 670 A 278x175x175
Exide Premium EA722 72 Ah 720 A 278x175x175
Varta Black Dynamic E9 70 Ah 640 A 278x175x175
Varta Blue Dynamic E43 72 Ah 680 A 278x175x175
Varta Silver Dynamic E38 74 Ah 750 A 278x175x175

 


Ford C-Max II – motores a diesel:
1.6 TDCi – com sistema Start-Stop

MARCA E SÉRIE MODELO CAPACIDADE CORRENTE DIMENSÕES
Bosch S4 EFB S4 O10 75 Ah 730 A 315x175x175
Exide EFB EL752 75 Ah 730 A 315x175x175
Varta Blue Dynamic EFB E46 75 Ah 730 A 315x175x175

 

Sobre o Ford C-Max II (a partir de 2010) – baterias ()

O Ford C-Max II, lançado em 2010, é um MPV compacto que oferece uma combinação de praticidade e conforto. Este modelo é conhecido pelo seu interior espaçoso e arranjo flexível dos assentos, o que o torna ideal para famílias. O Ford C-Max II está disponível com várias motorizações, incluindo motores a gasolina e diesel, que proporcionam um desempenho equilibrado e um consumo de combustível eficiente. Graças às tecnologias modernas e aos elementos de segurança, este modelo é uma escolha popular entre os condutores que procuram um veículo fiável e versátil.

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Esquema da caixa de fusíveis do Ford C-Max II (a partir de 2010) – baterias

Esta página mostra o esquema da caixa de fusíveis para o Ford C-Max II, que é essencial para a manutenção adequada e a resolução de problemas com o sistema elétrico do veículo. Neste modelo, as caixas de fusíveis estão tipicamente localizadas no compartimento do motor e no interior do veículo, permitindo um acesso fácil aos fusíveis. Os esquemas nesta página detalham os números dos fusíveis, os seus valores de amperagem e os componentes que protegem. Ao substituir fusíveis, é importante usar sempre fusíveis de substituição com o mesmo valor de amperagem para evitar danos ao sistema elétrico. A utilização da caixa de fusíveis correta e o cumprimento destas instruções garantirão a fiabilidade a longo prazo do seu veículo.

João Ferreira

João Ferreira

O meu nome é João Ferreira e sou apaixonado por mecânica automóvel e sistemas elétricos de veículos. Há vários anos estudo e analiso caixas de fusíveis, relés e diagramas elétricos de diferentes marcas e modelos de automóveis. Criei este site para reunir, de forma clara e organizada, esquemas de fusíveis e informações técnicas que ajudam motoristas e entusiastas a identificar rapidamente o fusível correto no seu veículo. O meu objetivo é tornar a informação técnica mais acessível e facilitar pequenas reparações ou diagnósticos elétricos no dia a dia. 🔧🚗